SEMOVI LEGALIZARÁ TAXIS PIRATAS
Por: Francisco Alejandro LEYVA AGUILAR
Hace unas semanas la Secretaria de Movilidad #SEMOVI#YeseniaNolascoRamírez, anunció lo que dijo llamar #MovilidadQueTransforma, para “fortalecer la coordinación institucional en favor de las y los oaxaqueños”… bla, bla, bla.
¿De qué se trata esa “coordinación institucional” presumida por la funcionaria?, pues sólo hay que darse una vuelta por las instalaciones de la #SEMOVI allá por los rumbos del #CarlosGracida, para darnos cuenta de que lo que pretenden coordinar, es la legalización de miles de taxis piratas que carecen de concesión y permisos. Ese patio está lleno de taxis apócrifos.
Recuerdo muy bien que al inicio de su mandato, el #Anodino dijo que no habría una concesión más y esa es una promesa que medio ha cumplido, porque no ha habido concesiones de taxis, pero de mototaxis, han proliferado en todo el estado, el truco está en que hay miles de taxis que laboran con calcomanías de sindicatos de transportistas y que, evidentemente para la #SEMOVI, no las necesitan, basta con que los poderosos líderes de esos sindicatos se pongan a mano y los dejan hacer de todo, hasta “tirar” droga, dijeran algunos concesionarios.
Ahora, esos taxis tolerados (muy tolerados), formarán parte del padrón de concesionarios, que no fueron considerados en los padrones de 2018 y 2020, así que no podrán justificar que tienen una concesión con una antigüedad de 4, 5, 6, 7, 8 o 14 años que es lo que exige la ley para el otorgamiento de una concesión.
Es tan “conveniente” la nueva ley para los piratas, que contempla la conversión de taxi, a mototaxi como para que ese enjambre de concesiones ilegales de mototaxistas que, ni usan casco, ni respetan la movilidad en las calles donde deben hacerlo, sino se meten a vialidades incluso federales ralentizando el flujo vehicular y que son utilizados también para ilícitos, incrementarán su número exponencialmente.
Lo que hace #YeseniaNolascoRamírez, contraviene el artículo 240-bis del Reglamento de Movilidad que trata del tráfico de concesiones y sus consecuencias penales. Ella no puede darle concesiones a taxis que son tolerados y que no cumplen con los requisitos que marca la Ley de Movilidad en el estado, así que en cuanto un taxi pirata acceda a una concesión, #YeseniaNolascoRamírez habrá incurrido en un delito que merece cárcel.
Concesionarios enterados y preocupados por esta situación, me dijeron que en 2027 vamos a amanecer con un nuevo padrón de concesionarios donde se aumentarán miles de vehículos del servicio público de alquiler, por lo que este año es decisivo para frenar los intentos del gobierno de regularizar a los taxis piratas pertenecientes a sindicatos de muy mala reputación en #Oaxaca.
Regularizar los piratas, me dijeron algunos concesionarios, es tanto como regularizar el crimen organizado, porque esos taxis piratas, no pagan impuestos, no refrendan concesiones, no pagan placas, ni tarjeta de circulación, no respetan las tarifas y al contrario, en muchos de esos taxis tolerados por el gobierno, se cometen crímenes y feminicidios porque nadie les hace nada.
#YeseniaNolascoRamírez ha mandado a sus propios a los municipios y, con la ayuda de presidentes que se prestan a la tranza que quiere hacer, citan a todos los piratas que ofrecen el servicio de público de alquiler en cualquiera de sus versiones (taxis, mototaxis, mixtos, etc.), para que se presenten en las explanadas municipales donde los enviados de la #SEMOVI, los registran en el censo que pretenden regularizar y les otorgan un holograma y un folio y claro, los que pueden, compran mototaxis o vehículos usados para meterlos como tolerados en ese censo ilegal de la Secretaría.
¿Qué va a pasar pronto con esta situación irregular que la propia #SEMOVI ha generado con los concesionarios legales?, pues que todos ellos están inconformes porque a mayor oferta de taxis, menor demanda de usuarios y ellos están conscientes que ya hay demasiados taxis en todo #Oaxaca como para meter más y sobre todo taxis piratas, con mañas acumuladas.
Primero el #BinniBus que vino a quitarle clientela a los taxistas y ahora la regularización de los piratas que se trata de crimen organizado, son dos golpes muy bajos a la economía de los concesionarios que pagan impuestos y sobre todo tienen y mantienen en la legalidad a sus unidades.
Obvio no tarda en reventar este asunto en que los concesionarios se manifiesten en contra del gobierno porque entienden que no es sólo la #SEMOVI y #YeseniaNolascoRamírez, sino también el #Anodino#SalomónJara que trata de beneficiar a delincuentes, probablemente al servicio de su hermanos #NoéJara.
